朱炳利 王萬和
(寶雞市泰和化工科技有限公司 陜西 寶雞)
在我國的能源結構中,貧油少氣、煤炭儲量相對豐富。從1994年起我國已從石油小量的出口國轉變?yōu)槭瓦M口國,到2008年我國對進口石油的依存度達到了50%以上。而且工業(yè)發(fā)展對石油的需求每年都有大幅度的增加,經濟發(fā)展與資源貧乏的矛盾已非常突出。積極尋找替代能源,發(fā)展煤化工已成為人們關注的熱點。研發(fā)煤化工新技術、新工藝利用焦化廠焦爐煤氣制甲醇聯(lián)產合成氨是近代煤化工節(jié)能減排、非常經濟、非常有效的途徑。
隨著我國國民經濟建設的高速發(fā)展,對鋼鐵的需求與日俱增,所以鋼鐵冶煉所需的主要原料焦炭產量大幅提升,我國是目前世界上鋼鐵、焦炭最大的生產國和出口國,在國民經濟中有著舉足輕重的作用。但焦化行業(yè)的發(fā)展,焦炭產量的提高,同時會產生大量富余的焦爐煤氣,過去接近城市的焦化廠聯(lián)建煤氣公司,將焦爐煤氣稍作處理作為居民生活煤氣予以利用。遠離城鎮(zhèn)的地方焦化廠,只能將煉焦煤氣排放到空氣中,不僅對環(huán)境造成嚴重污染,而且也是資源的嚴重浪費。且目前在許多城市因天然氣的清潔環(huán)保而替代原來的城市煤氣(含焦爐煤氣)。也促使我們如何開發(fā)和利用好焦爐煤氣。
所以,如何合理利用焦爐煤氣,促進節(jié)能減排是擺在各級政府和企業(yè)、科研單位面前的一項重要課題。
利用焦爐煤氣制甲醇技術雖已問世多年,但甲醇生產中有大量的馳放氣,其中主要成分為H279.4% 、CO3.8%、CO23.2% 、N2 10.8%。傳統(tǒng)的做法將很珍貴的化工原料氣體送煉焦廠作為燃氣燃燒,很不經濟。而且還有部分不燃氣體隨煙氣放入大氣污染環(huán)境。
韓城黑貓能源利用有限責任公司焦爐氣、甲醇馳放氣綜合利用項目采用寶雞市泰和化工科技有限公司研發(fā)、設計用焦爐煤氣及甲醇馳放氣制合成氨聯(lián)產甲醇的新工藝,于2008年6月開始設計,2008年底開工建設,2009年底建成投產投產。一次開車成功。我們有必要來看看它的現(xiàn)狀并為它的未來做一些有益的工作,使其能為國民經濟的可持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。
該裝置的建成,成功的解決了富裕焦爐煤氣、甲醇裝置馳放氣、合成氨馳放氣放空污染環(huán)境的問題,實現(xiàn)了資源的綜合利用,為企業(yè)創(chuàng)造了一定的經濟效益。
本項目利用剩余和置換出來的焦爐氣,建設15萬噸/年氨醇裝置,通過變壓吸附提氫、聯(lián)產甲醇,最終生產當地需求較好的液氨。其中,對焦爐氣采用變壓吸附提氫是原料氣前段處理的一條新工藝。
總的來說,焦爐煤氣可以用來發(fā)電、作燃料、制氫氣和液化甲烷、合成天然氣、制取甲醇或合成氨。但就從投資和經濟效益方面以及現(xiàn)在的市場和社會環(huán)境來看,生產甲醇和合成氨才是經濟效益和社會效益較好的方案,過去由于焦爐煤氣制合成氨要進行催化轉化、變換,銅洗或甲烷化等操作工序,流程較長、投資和消耗都比較高,而目前由寶雞市泰和化工科技有限公司研發(fā)的新工藝完全可以和制甲醇相媲美,這是焦爐氣制合成氨的一次重大革新。同時焦爐氣制甲醇和合成氨遠較其它原料制甲醇的成本要低400~800元/噸.氨.醇,因此從這兩個主要方面的因素來看是目前較好的選擇。
生產技術及工藝路線
寶雞市泰和化工科技有限公司為韓城市黑貓能源利用有限公司研發(fā)設計的工藝流量簡圖
工藝流程簡述:
經焦化廠化工產品回收,脫硫后的焦爐氣,進入本裝置介區(qū)后,首先進入氣柜,經始降、緩沖、穩(wěn)壓后,經羅茨風機加壓至0.03MPa,送到粗脫硫工段進行預處理,然后經精濾氣分兩路,一路送至老甲醇系統(tǒng),送至壓縮機一入。 另一路預處理氣經壓縮機一、二段壓縮后至0.8MPa,再與老甲醇系統(tǒng)放空氣及會合。在混合穩(wěn)壓罐內混合后送至變溫、變壓吸附工段的吸附塔內,利用加壓狀態(tài)下,在不同的吸附劑中(固態(tài))選擇性的將CH4+Ar及CO2吸附,而H2及CO、N2穿過吸附劑床層成為制甲醇和合成氨的原料氣送入下一工序,通過多次均壓降壓、回收部分有效成分后,吸附塔最后經抽真空將其吸附的CH4+Ar及CO2解析出來送至焦化廠(該氣主要成分為O2 0.14%,N2 4.94%,CO 14.47%,CH4 43.03%,CO2 12.12%,CnHm 2.13%,H2 23.47%,熱值約為21297.02kJ/Nm3較焦爐氣高4%)作為燃料氣配燒焦炭。
原料氣經精脫硫變溫變壓工序后,氣體主要成分為H2 89.72 % ,N25.05%,CO4.29%,CO20.12%,CH4+Ar0.79%,與空分裝置來的氮氣(含N2 99.99%)經過DCS后調裝置按比例配用N2氣在均壓混合罐內混合后,送至氫、氮氣壓縮機三入;經壓縮機三、四、五段(段間設有冷卻分離裝置)壓縮至12Mpa,送至醇化工段。
在醇化工段,首先經洗氨塔用脫鹽水將氣體中的氨脫除至20ppm以下,然后與甲醇循環(huán)機來的循環(huán)氣混合后進入油分,分離掉油和水,由塔頂進入塔內外體環(huán)隙,然手由塔底部進入塔底換熱器與反應后出塔熱氣換熱,再經觸媒層冷管換至220℃左右由中心管進入甲醇觸媒層。在觸媒的作用下 2H2+CO=CH3OH 3H2+CO2=CH3OH+H2O 反應后的氣體經塔底換熱器出塔依次進入脫鹽水加熱器、水冷器將溫度降至25~35℃進入醇分,分離掉其中的甲醇(粗醇),甲醇經液位自控系統(tǒng)調節(jié)放入中間槽后送至甲醇罐區(qū)。閃蒸汽回壓縮三入。有醇分出來的氣體、一路經循環(huán)機加壓后與壓縮五出來氣混合后進入油分循環(huán),另一路進入甲醇洗塔,塔洗掉夾帶的甲醇后,氣送壓縮機六入。洗醇水濃度達到45~50℃后送中間槽。
由醇化工段來的氣體,H2、N2(其中CO+CO2≤0.5%)經壓縮機六段加壓至22~31.4MPa,送甲烷化凈化段,首先進入循環(huán)機油分(循環(huán)機主要是在觸媒升溫,還原時使用,正常生產時不開啟循環(huán)機),然后進入塔底預熱器與甲醇化出塔氣換熱,然后進入甲烷化塔底部換熱器與出觸媒層氣換熱,進入中心管。通過電爐加熱至260℃后由觸媒層頂部進入,CO、CO2與H2在觸媒作用下生成CH4及H2O和部分高級醇,使CO+CO2及其它對氨觸媒有害物質降至25ppm以下,達到凈化的目的。反應后的氣體依次進入塔底換熱器、出塔后進入塔前分熱器與進塔氣換熱,并使自身溫度降至70℃,依次進入水冷器、水分離器、氨冷器、分離器,分離掉其中的水及高級醇后,送氨合成系統(tǒng)。(另有一條管路送循環(huán)機經循環(huán)機加壓循環(huán),用于觸媒的升溫還原)。
送合成工段的新鮮氣(其中H2 74 % ,N2 25% ,CO+CO2≤25ppm,CH4+Ar~0.8%)首先進入合成一氨冷與冷交來循環(huán)氣混合,然后進入二氨冷將溫度降至 -15~-20℃,再進入冷交下部分離段、分離掉其中的液氨,再進入上部的換冷段、與循環(huán)機油分來的氣體換冷回收冷量,出冷交的氣體經進合成塔的主,副閥及冷激閥控制,依次進入合成塔的內外件環(huán)隙及塔前預熱器、塔離換器、觸媒層冷管,進入中心管,溫度被提升至385℃,進入觸媒層。在觸媒的作用下,3H2+N2=2NH3+Q,反應區(qū)分四段,沒軸徑向流程以降低后流阻力,段間溫度設冷激、結合冷管、調節(jié)溫度,使其保證在最佳溫度范圍和較高出塔氨含量。反應后的氣體,依次進入塔底換熱器,出塔后(出塔氣氨含量17%)進入廢熱鍋爐(副產1.3MPa蒸汽、0.6T/每噸氨)然后今日塔前預熱器、水加熱器及水冷器,將其溫度降至≤35℃后進入一氨分,分離掉部分冷凝液氨,然后進入循環(huán)氣加壓,經油分分離掉油水后,出來反應完的循環(huán)氣與壓縮機六段來新鮮氣混合進入一氨冷循環(huán)生產合成氨。由冷交及氨分分離掉的液氨通過液位自控系統(tǒng)送至液氨貯罐,經液氨充裝站充裝槽車計量出售。
冷凍系統(tǒng):由氨槽來的液氨分別加至一、二級氨冷器殼程,循環(huán)氣為溫度將液氨氣化,氣化產生的冷量被循環(huán)氣吸收,氨自身氣化,溫度升高。由冰機將氣氨加壓至1.6MPa,通過蒸發(fā)式冷凝器將其降溫至≤35℃,使其液化成液氨(1.58MPa 40℃ 時氣氨就可液化為液氨) 然后送至氨槽循環(huán)使用。
分工段流程敘述
對焦爐氣采用變壓吸附提氫是近幾年興起的新工藝。其主要優(yōu)點是操作方便、能耗較低。具體特點如下:
韓城黑貓集團工藝的主要特點
1、率先在國內采用工業(yè)化變溫、變壓吸附提H2,脫除CH4及CO2技術,使其成分達到合成氨聯(lián)產甲醇的配比要求;同時輔產的解析氣將CH4含量由20%濃縮至63%,此氣熱值比焦爐氣高35% ,并為后續(xù)新產品液化甲烷(CH4)創(chuàng)造了良好的條件。本工藝相對比傳統(tǒng)的部分氧化、催化轉化工藝投資節(jié)省20%,且流程短、產品消耗低。一次性總投資和單位產品投資低,施工周期短,運行費用低,工藝控制自動化程度高,安全性高,主要是采用物理方法和非化學方法提氫脫碳(CH4、CO2)所以不需要特殊的設備和材料以及高溫下運行的貴金屬觸媒。該工藝應用的吸附劑可用15年以上。
2、該工藝采用目前先進的雙甲(甲醇、甲烷化)工藝,對合成氨原料氣進行凈化,副產部分甲醇(根據實際需求可適應調節(jié)甲醇產量)使氣體不但得到了凈化達到CO+CO2≤25ppm的合成氨氣要求,同時得到了產品甲醇。與傳統(tǒng)的冷機脫碳、醋酸銅氨化銅洗、或低溫甲醇洗、液氨洗工藝相比,有投資省、工藝路線短、運行費用低、無污染及廢氣廢液排放及有效氣利用率高的特點,是該裝置的一大亮點。
3、該工藝采用空分來的氮氣與提氫脫碳來的氣體,通過上述兩種氣體流量及雙甲后氣體成分及氨合成循環(huán)氣成分,采用自主研發(fā)的DCS控制系統(tǒng),及時合理的調節(jié)H2/N2,確保氨合成系統(tǒng)成分穩(wěn)定、高產、低耗、運行平穩(wěn)。
4、采用焦爐煤氣、提氫氣與氨氣在壓縮機三入混合(即 二合一機組)省去了氮氣壓縮機、做到了H2、N2氣同加同減,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。同時節(jié)省了投資、減少了壓縮機總功耗及運行費用(中、小維修費及輔材消耗)
技術經濟指標分析
以年產10萬噸甲醇+液氨或甲醇計算,投資、成本及經濟技術指標
(1)總投資
表1 焦爐氣制10萬噸液氨5萬噸甲醇
工程項目 |
費用/萬元 | ||
①投資建設 |
|
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15455 | |
固定資產投資 |
|
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13302 |
遞延資產 |
|
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60 |
預備案 |
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2093 |
②建設期貨款利息 |
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443.5 |
③流動資金 |
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1680 |
(2)消耗
氨聯(lián)產醇:~2816 M3/噸甲醇
表2 單位成本(以1噸甲醇或液氨為一個單位)
項目名稱 |
年耗 |
單價 |
費用 |
備注 |
原材料(m3) |
2816M3/T NH3 |
0.3元/m3 |
844.8 |
焦爐氣價格按0.3元/m3計 |
電耗(Kwh) |
810 |
0.4元/Kwh |
324 | |
工資及附加費 |
205×40 |
10 |
82 | |
折舊費 |
|
|
133 | |
維修費及輔材 |
|
|
79.8 | |
財務費用 |
|
|
38 | |
管理費 |
|
|
29 | |
合計 |
|
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1530.60 |
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注:1、目前甲醇市場售價(出廠價)2000~2700元/T
液氨售價(出廠價)2500~3000元/T
2、定員按生產崗位205人,每人每年40000元計工資及附加。
3、固定資產按13302萬元計,其中折舊按每年10%計,維修費及輔材消耗按6%計。
4、年產量按氨 醇 總量10萬噸計
年利稅總額: 以最低出廠價2500元/T NH3計
(2500-1530.6)×105 = 9.694×107元
利潤總額:按銷一進項 ≈12%計
利潤總額為9.694×107 -(2500×12%)×105 = 6.894×107元
每年折舊費總額為133×105 = 1.33×107
投資回報期為(15455+443.5)×104÷{(6.894+1.33)×107 }≈1.93年
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